蘭州高鐵學(xué)校認(rèn)為職業(yè)教育更需要培育“工匠”精神

發(fā)布時(shí)間:2020-12-08 05:02:28

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蘭州高鐵學(xué)校認(rèn)為職業(yè)教育更需要培育“工匠”精神

蘭州高鐵學(xué)校小編認(rèn)為，職業(yè)教育的本質(zhì)，還是應(yīng)該更注重培育“大國(guó)工匠”。為什么？日本壽司之王——小野二郎，歷經(jīng)70多年，90歲高齡仍然執(zhí)著于壽司旅程；高鳳林的火箭發(fā)動(dòng)機(jī)焊接精確控制到頭發(fā)絲的五十分之一；大飛機(jī)首席鉗工胡雙錢生活艱窘，蝸居30平方米斗室30年，卻創(chuàng)造了加工數(shù)十萬個(gè)飛機(jī)零件無次品的奇跡。

提到工匠，你能想到什么？木匠、鐵匠、泥瓦匠……這些都曾是我們生活中必不可少的職業(yè)，他們用自己的雙手為單調(diào)的人生涂上絢爛的底色。

當(dāng)然，工匠的范疇遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此，各行各業(yè)都有著那些“任一職白首，擇一業(yè)終老”的能工巧匠。在當(dāng)前一切講求效率的時(shí)代，更顯得彌足珍貴。

他們沉心靜氣，不浮不躁，以不辜負(fù)的信念，堅(jiān)守最澄澈的初心。成全自己，也成華夏文脈的生生不息。生命，因此而了不起。

“士農(nóng)工商”的“工”，“匠心獨(dú)運(yùn)”的“匠”。我們所看到的新奇，于他們都是日復(fù)一日的尋常，工匠們像掃地僧般深藏不露。

十九大報(bào)告中提出“建設(shè)知識(shí)型、技能型、創(chuàng)新型勞動(dòng)者大軍，弘揚(yáng)勞模精神和工匠精神，營(yíng)造勞動(dòng)光榮的社會(huì)風(fēng)尚和精益求精的敬業(yè)風(fēng)氣”。報(bào)告中所提的“工匠精神”，是具有新時(shí)代內(nèi)涵的。

新時(shí)代的“工匠精神”的基本內(nèi)涵，主要包括愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神、精益求精的品質(zhì)精神、協(xié)作共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神、追求卓越的創(chuàng)新精神這四個(gè)方面的內(nèi)容。其中，愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神是根本，精益求精的品質(zhì)精神是核心，協(xié)作共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神是要義，追求卓越的創(chuàng)新精神是靈魂。

愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神。愛崗敬業(yè)，是愛崗和敬業(yè)的合稱，二者互為表里，相輔相成。愛崗是敬業(yè)的基礎(chǔ)，而敬業(yè)是愛崗的升華。具體來說，所謂“愛崗”，就是要干一行，愛一行，熱愛本職工作，不能見異思遷，站在這山望那山高。

所謂“敬業(yè)”，就是要鉆一行，精一行，對(duì)待自己的工作，要勤勤懇懇，兢兢業(yè)業(yè)，一絲不茍，認(rèn)真負(fù)責(zé)。筆者調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，凡是獲得“工匠”和“勞模”榮譽(yù)稱號(hào)的工人，都是愛崗敬業(yè)的典范，很多人都在本職崗位上工作了二三十年之久，干出了一番事業(yè)。所以，“工匠精神”最根本的內(nèi)涵，就是“愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神”。

精益求精的品質(zhì)精神。顧名思義，精益求精，是指一件產(chǎn)品或一種工作，本來做得很好了，很不錯(cuò)了，但還不滿足，還要做得更好，達(dá)到極致。

“精益求精的品質(zhì)精神”是“工匠精神”的核心，一個(gè)人之所以能夠成為“工匠”，就在于他對(duì)自己產(chǎn)品品質(zhì)的追求，只有進(jìn)行時(shí)，沒有完成時(shí)，永遠(yuǎn)在路上；他不惜花費(fèi)大量的時(shí)間和精力，反復(fù)改進(jìn)產(chǎn)品，努力把產(chǎn)品的品質(zhì)從99%，提升到99.9%、再提升到99.99%。

對(duì)于“工匠”來說，產(chǎn)品的品質(zhì)只有更好，沒有最好。追求極致、精益求精，是獲得各類“工匠”榮譽(yù)稱號(hào)的工人的共同特點(diǎn)，這也是他們能身懷絕技、在國(guó)際、全國(guó)或省的各種技能大賽中奪金戴銀的重要原因。

協(xié)作共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神。如果說“愛崗敬業(yè)的職業(yè)精神”、“精益求精的品質(zhì)精神”是傳統(tǒng)的“工匠精神”中具有的內(nèi)涵，那么，“協(xié)作共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神”則主要體現(xiàn)于新時(shí)代的“工匠精神”之中。因?yàn)楹蛡鹘y(tǒng)工匠不同，

新時(shí)代工匠尤其是產(chǎn)業(yè)工人的生產(chǎn)方式已不再是手工作坊，而是大機(jī)器生產(chǎn)，他所承擔(dān)的工作，只是眾多工序中的一小部分。比如“復(fù)興號(hào)”列車，一列車廂就有三萬七千多道工序，這三萬七千多道工序，一個(gè)人是不可能完成的，必須由車間或班組亦即團(tuán)隊(duì)協(xié)作來完成。

團(tuán)隊(duì)需要的是“協(xié)作共進(jìn)”，而不是各自為戰(zhàn)。因此，“協(xié)作共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神”是現(xiàn)代“工匠精神”的要義。所謂“協(xié)作”，就是團(tuán)隊(duì)成員的分工合作；所謂“共進(jìn)”，就是團(tuán)隊(duì)成員的共同努力、共同進(jìn)步。

追求卓越的創(chuàng)新精神。和“協(xié)作共進(jìn)的團(tuán)隊(duì)精神”一樣，“追求卓越的創(chuàng)新精神”也是新時(shí)代“工匠精神”的內(nèi)涵之一，甚至是新時(shí)代“工匠精神”的靈魂。傳統(tǒng)的“工匠精神”強(qiáng)調(diào)的是繼承，祖?zhèn)鞲浮⒏競(jìng)髯?、子傳孫，是傳統(tǒng)工匠傳承的一種主要方式，而新時(shí)代的“工匠精神”強(qiáng)調(diào)的則是在繼承基礎(chǔ)上的創(chuàng)新。

因?yàn)?b>蘭州高鐵學(xué)校小編認(rèn)為只有在繼承基礎(chǔ)上的創(chuàng)新，才能跟上時(shí)代前進(jìn)的步伐，推動(dòng)產(chǎn)品的升級(jí)換代，以滿足社會(huì)發(fā)展和人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的對(duì)美好生活的需要。有無“追求卓越的創(chuàng)新精神”，是判斷一個(gè)工人能否稱之為新時(shí)代“工匠”的一個(gè)重要標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)前，我國(guó)正處在從工業(yè)大國(guó)向工業(yè)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期，培育和弘揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真、精益求精、追求完美的工匠精神，對(duì)于建設(shè)制造強(qiáng)國(guó)具有重要意義。而只有對(duì)新時(shí)代“工匠精神”的基本內(nèi)涵形成共識(shí)，才能樹匠心、育匠人，為推進(jìn)中國(guó)制造的“品質(zhì)革命”提供源源不斷的動(dòng)力。

蘭州高鐵學(xué)校認(rèn)為 “工匠精神”不僅是一種工作態(tài)度，也是一種人生態(tài)度，代表著一種時(shí)代的精神氣質(zhì)：堅(jiān)定、踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)、專注、堅(jiān)持、敬業(yè)、精益求精……如果人人都能將這樣的品質(zhì)在內(nèi)心沉淀，有干一行愛一行、愛一行鉆一行的韌勁，有對(duì)工作只管付出不求回報(bào)的奉獻(xiàn)精神，定能在平凡的崗位上書寫不平凡的人生。